RETENEDOR DE RUEDA PARA EJE DELANTERO DE 12000 LBS. DEL MACK E INTERNATIONAL , (130.5MM. X 98.5MM. X 15MM.) ; PRODUCTO DE MAYOR RESISTENCIA Y DURABILIDAD , SUPERIOR RENDIMIENTO EN APLICACION CONTINUA EN TRABAJOS PESADOS

TUERCA DEL CONO DE DIFERENCIAL EATON

CONO Y CORONA POSTERIOR, RR 3.55, DIFERENCIAL ROCKWELL, RELACION 11/39 DE 40. A 44.000 LBS

VALVULA FULLER DE DOS TIEMPOS TIPO COBRA, SOLO CON BOTON DESLIZANTE DE 10 VELOCIDADES

VINCHA DE PIÑON CAJA FULLER

KIT NUDO CENTRAL, BRIDA 1/2 LUNA DE 10 ESTRIAS: 3-4-178-1XQG PARA CRUCETA 5-178QG O 331, MACHO: 3-54-611QG, TUERCA 16-74-101QG, Y RULIMAN DE CENTRO 210088-2QG; PARA FORD 150 MODERNA Y CHEVROLET C1500 MODERNA

RETENEDOR DELANTERO DE HINO DUTRO, FC (101 X 114 X 10)

RETENEDOR PARA RUEDA DE REMOLQUE DEL EJE RECONDO. ;(118MM. X 152MM. X 20MM.) , SE UTILIZA CON EL SET 414, RULIMAN 218248 / 10

RETENEDOR DE RUEDA PARA EJE DELANTERO (123MM X 88MM)

RETENEDOR DE RUEDA DE SHACMAN

RETENEDOR DE RUEDA PARA EJE POSTERIOR DE 34.000 LBS, PARA EL INTERNATIONAL, FORD 750, (144MM. X 98MM. X 22MM.)